Självkörande bilar

Den historiska utvecklingen

Teknisk utveckling är inte en ny aspekt i mänsklighetens vetenskapliga framsteg utan snarare ett företeelse som är går långt tillbaka i historien. Självkörande bilar som man idag diskuterar och försöker få till på gatorna är ett resultat av en mycket lång teknisk utveckling som började för några tusen år när man först uppfann hjulet för cirka 5500 år sedan. Uppfinning av hjulet kan härledas till det enkla men också avgörande behovet för människor av att förbättra kommunikationer och möjliggöra transporter av tunga saker längre sträckor. Det behove härstammar från tmänniskor liv under forntiden och som konstaterade det behovet vilket också avspeglade sig på teknisk utveckling i samhället och samhällsorganisering samt hade positiva påverkan på ekonomin. Cirka 1500 senare utvecklade man hulet ännu mer och då kunde man ha ekrar till dessa hjul vilket gjorde att hjulet kunde användas för vagnar som först och främst användes i krig.

Den tekniska utveckling utvecklingen fortsatte under antiken och då kunde man uppfinna en förenklad ångmaskin och dra nytta av ångdrift i mekaniska maskiner. Ångmaskinen som utvecklades i antikens Grekland var en förenklad modell och handlade om att använda ångan för att få mekanisk rörelse. Men teknisk utveckling, även om det fortsatte, tog inte riktigt fart förrän renässansen och upplysningen och i samband med uppkomsten av tryckkonsten som hade en avgörande roll i spridning av kunskap vilket bidrog till att vetenskapliga framsteg tog fart mer än någonsin. Det gjorde att man uppfann ångmaskinen. Den första ångmaskinen som ligger till grund av mekanisk utveckling uppfanns under 1600-talet men det krävde mycket effektivisering av ångmaskinen innan den kunde tas i bruk. James Newcomen utvecklade efter det en effektivare ångmaskin för att sedan utvecklas vidare av James Watt som kunde uppfinna en betydligt effektivare ångmaskin.  Spridning av kunskap och vetenskap i samband med utveckling av tryckkonsten var en bakomliggande orsak för utveckling av ångmaskinen vilket har sin förklaring i strukturen i samhället som behövde vidareutveckling. I samband med utveckling av den effektiva modellen av ångmaskinen tog teknisk utveckling och framsteg fart i snabbare takt. Ångmaskinen ledde till förändring i hela samhällsstrukturen under upplysningen eftersom den tillsammans med andra faktorer ledde till den industriella revolutionen som sedan upplysningen utformar världen. Det är eftersom utveckling av ångmaskin ledde till förbättring i transporter och att man lättare kunde producera järn och kol. Man kan förklara detta med den rådande syn på människan som förnuftig och har förmågor att kunna utveckla och lösa de problem som hon står inför vilket kommunikationer och transporter var en av dessa problem.

Tekniska framsteg stannade inte vid starten av den industriella revolutionen som öppnade upp för betydligt större och mer omfattande framsteg i tekniken. Dels kan detta förklaras med människors behov till förbättrade transporter och, alltså strukturen i samhället. Man uppfann då under 1900-talet bilar och flygplan och utvecklade dessa uppfinningar under 1900-talet. Det ledde till att ännu mer teknisk utveckling i samhället vilket visade sig på att man uppfann internet utifrån samma behov som handlar om bättre kommunikationer. Allt detta har lett till att självkörande bilar är nu en uppfinning som är närmare än någonsin. 

Orsaker och historiska förklaringsmodeller

Det finns flera bakomliggande orsaker bakom den utveckling som handlar om uppfinning av självkörande bilar från uppfinning av hjulet. Dessa orsaker handlar om sociala och ekonomiska behov hos människor. Under antiken handlade behovet om att använda hjul till slädar för att transportera tyngre saker. Det kan förklaras med strukturen i samhället då man vill ha förbättring i transporter. Man kan använda förklaringsmodellen som handlar om aktör för att förklara utvecklingen. Dessutom användes det utvecklade ekorrhjulet i krig vilket man kan använda sig av förklaringsmodellen som handlar om struktur då samhället hade behov till att vinna krig över andra.  Uppfinning av hjulet för några tusen år sedan ledde till en avgörande teknisk utveckling som bäddade för teknisk vidareutveckling. Under renässansen och upplysningen kan man använda idealism som förklaringsmodell då utveckling tog fart på grund av den rådande syn på människan och spridning av kunskap i samhället eller den rådande tidsandan. Under upplysningen blev vetenskap allt viktigare och förändrades synen på människan att man trodde på människors förmåga för att utveckla och uppfinna. Dessutom fanns det ekonomiska behov till uppfinning och utveckling under upplysningen vilket också kan förklaras med förklaringsmodellen materialism. Det var behovet till expansion i form av högre vinster till fabriker och behovet till resurser i form av energikällor som kan härleda till materialism som en förklaringsmodell.  Dessa aspekter tillsammans ledde till den industriella revolutionen som la grund för all modern utveckling och kunde bemöta människors behov och tillfredsställa dem i modern tid. Trots att den industriella revolutionen la grund för det moderna samhället men den hade också negativa aspekter, huvudsakligen på miljön vilket bidrog till uppkomsten av nya behov som handlar om att bevara jordens resurser och inte påverka miljön på ett negativt sätt. Det ledde till att man effektiviserade kommunikationer i samhället under 1900-talet. Detta kan förklaras med förklaringsmodell som handlar om struktur. Det ledde till ännu mer utveckling och effektivisering i samhället. 

Skillnader mellan förklaringsmodeller som förklarar historien om uppfinning och utveckling av hjulet handlar huvudsakligen om hur man förstår historien. Om man enbart läser historien utifrån en förklaringsmodell så får man inkomplett bild av historien. Till exempel, förklaringsmodell som handlar om materialism förklarar utvecklingen under under upplysningen genom att referera till fabrikers ekonomiska behov av större vinster och expansion men får inte på så sätt information om den rådande tidsandan och synen på människan om man inte använder sig av förklaringsmodell som handlar om idealism. Det vill säga det leder till att man förstår historien utifrån ekonomiska behov representerade av vinstintressen hos fabriker och bortser från andra drivkrafter som handlade om synen på människan och vetenskapens roll i samhället under upplysningen. På samma sätt om man läser utveckling utifrån förklaringsmodell som handlar om struktur under forntiden så förstår då man behövde kriga och vinna krig så  bortser man från människors behov som kan förklaras med förklaringsmodellen som handlar om aktör. 

Man kan inte påstå att en förklaringsmodell kan enbart användas för att förklara historien men utifrån det utvecklingen så väger respektive förklaringsmodell tyngst under en specifik period. Till exempel, förklaringsmodeller som handlar om struktur och aktör väger tyngst under forntiden medan under upplysningen väger förklaringsmodeller idealism och materialism tyngst då det handlade om vinstintressen och rådande idéer och tankar i samhället.    

Hur har ekonomiska och materiella behov av människor lett genom historien till att vi snart uppfinner självkörande bilar?

Konsekvenser

Hjulet är bland de grundläggande uppfinningarna som är grunden för mekanisk rörelse. Uppfinningen hade sin påverkan under forntiden då det underlättade människors liv genom att kunna transportera tyngre saker samt det bidrog till att stärka samhällen genom att spela en viktig roll i krigen på den tiden. Under den industriella revolutionen var påverkan av teknisk utveckling mer uppenbar. Den påverkade arbetare då de fick arbeta under orättvisa arbetsvillkor och barnarbete var vanligt under den tiden. Vinstintressen hos fabriker ledde till att tydligare social indelning i form av olika och tydligare samhällsklasser. Religionen representerad av kyrkan fick ta allt mindre plats i samhället och vetenskap representerad av vetenskapsmän blev allt viktigare. 

Å andra sidan har förändringar och utveckling i detta sammanhang påverkade också hela samhället som fick bättre transporter och kommunikationer men också negativa aspekter i form av negativ miljöpåverkan. 

Hur framtiden kommer att se ut avseende självkörande bilar är det otydligt eller man kan inte direkt förutspå det men däremot kan man konstatera ur den historiska utvecklingen att det är människors behov som har en avgörande roll i att forma utveckling ur ett historiskt perspektiv vilket troligtvis kommer också att göra i framtiden. De rådande idéer och tankar i samhället har också en väsentlig roll med tanken på att vetenskap fortsätter att vara viktigare än någonsin och gör att man arbetar för att utveckling i framtiden ska vara hållbar samt tar hänsyn till miljön. Slutligen handlar utveckling av självkörande bilar också om företag som har resurser och med vinstintresse vilket kommer att spela en väsentlig roll i hur utvecklingen kommer att se ut i framtiden.

Källor

Tekinska Muséet. Hjulet. 2022. https://www.tekniskamuseet.se/lar-dig-mer/100-innovationer/hjulet/#:~:text=Ingen%20vet%20vem%20som%20uppfann,dra%20var%20en%20tidig%20anv%C3%A4ndning. 

Tubbin, Jonas. 2019. Så nära är vi självkörande fordon på våra vägar. SVT Nyheter. https://www.google.com/amp/s/amp.svt.se/nyheter/lokalt/jonkoping/ai-professorn-tror-det-drojer-med-sjalvkorande-bilar-pa-vagarna 

de Vries, Robert. 2022. Renässans, upptäcktsresor och en ny världsbild. So-rummet. https://www.so-rummet.se/kategorier/historia/nya-tiden/renassans-upptacktsresor-och-en-ny-varldsbild 

de Vries, Robert. 2022. Industriella revolutionen. So-rummet. https://www.so-rummet.se/kategorier/historia/det-langa-1800-talet/industriella-revolutionen# 

de Vries, Robert och Ryyty, Carsten. 2021. Ångmaskinen möjliggjorde den industriella revolutionen. So-rummet. https://www.so-rummet.se/fakta-artiklar/angmaskinen-mojliggjorde-den-industriella-revolutionen#